⑴膠帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。
⑵膠帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構，又是承載機構，貨載與膠帶之間沒有相對運動，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生產實踐中要根據不同情況采取相應的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：
⑴增(zeng)大(da)拉緊力（初張力)。膠(jiao)帶(dai)輸送機在運行中(zhong)，膠(jiao)帶(dai)要伸長，造成(cheng)牽引力下降，所以要根據情(qing)況，利用拉緊裝置(zhi)適當地將膠(jiao)帶(dai)拉緊，增(zeng)大(da)膠(jiao)帶(dai)張力，以提高牽引力。
; ⑵增大摩擦系數(shu)。其具體措施(shi)是：保護好傳動滾筒上覆(fu)蓋的木襯或橡膠(jiao)等襯墊，以增大摩擦系數(shu)，另一方(fang)面要(yao)少出水煤(mei)，預防摩擦系數(shu)減少。
⑶增加圍(wei)(wei)包角。井(jing)下膠帶輸(shu)送機由(you)于工(gong)作條件(jian)差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍(wei)(wei)包角。
皮帶輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成[1]。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動，輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。
適用范圍
可(ke)以用于水(shui)平運輸(shu)或傾(qing)斜運輸(shu)，使用非(fei)常方便，廣泛應(ying)用于現(xian)代(dai)化的(de)各種工業(ye)企業(ye)中，如：礦山的(de)井下巷道、礦井地面運輸(shu)系統(tong)、露天采礦場及選(xuan)礦廠(chang)中。根據輸(shu)送工藝要(yao)求，可(ke)以單(dan)臺(tai)輸(shu)送，也可(ke)多臺(tai)組成或與其他輸(shu)送設備(bei)組成水(shui)平或傾(qing)斜的(de)輸(shu)送系統(tong)，以滿足不(bu)同布置形式(shi)的(de)作業(ye)線(xian)需要(yao)。
皮帶(dai)輸(shu)送(song)(song)機(ji)是煤礦(kuang)最理想的高效連續運輸(shu)設備(bei)，與其他運輸(shu)設備(bei)（如(ru)機(ji)車類）相比(bi)，具有輸(shu)送(song)(song)距離長(chang)、運量(liang)大、連續輸(shu)送(song)(song)等優點，而且運行可靠，易于實(shi)現自動化和集中化控(kong)制(zhi)，尤其對高產高效礦(kuang)井，皮帶(dai)輸(shu)送(song)(song)機(ji)已(yi)成為煤炭開采機(ji)電一體化技術與裝備(bei)的關(guan)鍵設備(bei)。
皮帶輸送(song)機(ji)主要特點(dian)是機(ji)身(shen)可以很(hen)方(fang)便(bian)的(de)伸縮，設(she)有儲帶倉，機(ji)尾(wei)可隨采煤工作面的(de)推進伸長或縮短(duan)，結構緊湊，可不設(she)基(ji)礎(chu)，直接在巷道底板上鋪設(she)，機(ji)架輕(qing)巧(qiao)，拆裝十分方(fang)便(bian)。當輸送(song)能力(li)和運(yun)距較(jiao)大時，可配中間驅動裝置來(lai)滿足要求(qiu)。根據輸送(song)工藝(yi)的(de)要求(qiu)，可以單機(ji)輸送(song)，也可多機(ji)組合成(cheng)水平或傾斜的(de)運(yun)輸系統(tong)來(lai)輸送(song)物料。
再來說(shuo)說(shuo)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)輸(shu)送(song)的(de)特(te)點。皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)是煤(mei)礦最理想的(de)高(gao)效連續(xu)運輸(shu)設(she)(she)備(bei)，與其(qi)他運輸(shu)設(she)(she)備(bei)(如機(ji)(ji)車類)相比，具有(you)輸(shu)送(song)距離(li)長、運量大、連續(xu)輸(shu)送(song)等優點，而且運行(xing)可(ke)(ke)(ke)靠，易于實現自動化(hua)和(he)集中(zhong)化(hua)控制，尤其(qi)對高(gao)產(chan)高(gao)效礦井(jing)，皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)已成為煤(mei)炭開采機(ji)(ji)電一體化(hua)技術(shu)與裝備(bei)的(de)關鍵設(she)(she)備(bei)。皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)主要特(te)點是機(ji)(ji)身(shen)可(ke)(ke)(ke)以(yi)很方(fang)便的(de)伸縮，設(she)(she)有(you)儲帶(dai)(dai)(dai)(dai)倉，機(ji)(ji)尾可(ke)(ke)(ke)隨(sui)采煤(mei)工作面的(de)推進伸長或縮短，結構緊湊，可(ke)(ke)(ke)不設(she)(she)基礎，直接在巷道底板上鋪設(she)(she)，機(ji)(ji)架輕巧(qiao)，拆(chai)裝十分方(fang)便。當輸(shu)送(song)能力(li)和(he)運距較大時(shi)，可(ke)(ke)(ke)配中(zhong)間驅動裝置(zhi)來滿(man)足(zu)要求。
可(ke)(ke)移(yi)動(dong)(dong)式皮帶輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)適用(yong)于(yu)散(san)(san)糧(liang)(liang)(liang)、包糧(liang)(liang)(liang)的(de)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)、堆(dui)垛、裝(zhuang)(zhuang)卸車等作業(ye)。有(you)5米、8米、10米、12米、15米、18米、20米等規格，移(yi)動(dong)(dong)式皮帶輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)有(you)電動(dong)(dong)、手動(dong)(dong)升降兩(liang)種型式。可(ke)(ke)移(yi)動(dong)(dong)式皮帶輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)具有(you)快、慢(man)兩(liang)種速度、以適應(ying)散(san)(san)運(yun)、包裝(zhuang)(zhuang)的(de)不同要求，提(ti)高了(le)設備的(de)利用(yong)，發揮了(le)一機(ji)(ji)多用(yong)的(de)性能(neng)。在移(yi)動(dong)(dong)式皮帶輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)機(ji)(ji)架兩(liang)旁裝(zhuang)(zhuang)有(you)旁導管，防止(zhi)糧(liang)(liang)(liang)包在輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)時掉包，并在進(jin)料斗兩(liang)側(ce)裝(zhuang)(zhuang)置有(you)調節手柄，將側(ce)板(ban)撐起、防止(zhi)糧(liang)(liang)(liang)食(shi)撒(sa)漏，便(bian)于(yu)散(san)(san)裝(zhuang)(zhuang)糧(liang)(liang)(liang)食(shi)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)。大、小走(zou)輪均采用(yong)實心(xin)膠輪，防止(zhi)壓碎糧(liang)(liang)(liang)食(shi)和(he)倉庫地(di)面。大小走(zou)輪均裝(zhuang)(zhuang)有(you)滾珠(zhu)軸承、小走(zou)輪具有(you)自動(dong)(dong)轉向的(de)功(gong)能(neng)，保證了(le)機(ji)(ji)器(qi)移(yi)動(dong)(dong)輕便(bian)靈活。移(yi)動(dong)(dong)式皮帶輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)機(ji)(ji)架采用(yong)焊(han)接的(de)珩架結構，在包運(yun)集中載荷下有(you)足夠的(de)強度和(he)良(liang)好的(de)鋼性。
標簽: 皮帶輸送機
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