1、帶式輸送機道要有健全的消防設備，機道內要有消防安全自來水管，不可有易燃性、易爆物。機道內每過50m有一個水利閘門和三通接頭，三通接頭處要有用以消防安全應用的塑料軟管，長短不可小于25m。皮帶輸送機頭務必配置2只及格的消防器和1個許多于0.2立方救火箱，救火箱里務必放滿救火沙和充足的沙包。消防器的置放應有利于拿取，不可捆縛，砂箱制做應標準且砂類符合規定。
2、機道每30米應安裝一盞防爆燈(deng)具，確(que)保有充足照明(ming)燈(deng)具。
3、帶式輸送機禁止工作(zuo)人員乘座。
4、膠布務(wu)必(bi)應用(yong)靠譜生產廠家生產制造(zao)的及(ji)(ji)格輸(shu)送(song)(song)皮(pi)(pi)帶(dai)，傳動(dong)帶(dai)插口務(wu)必(bi)序(xu)號，并有專職人(ren)員每天查驗記(ji)錄，發覺(jue)難題立即報告和解決。帶(dai)式輸(shu)送(song)(song)機(ji)驅動(dong)器(qi)滾桶務(wu)必(bi)應用(yong)黏膠技(ji)術性(xing)防(fang)止皮(pi)(pi)帶(dai)輸(shu)送(song)(song)機(ji)跑(pao)偏，滾筒包膠原材(cai)料等，其阻(zu)燃等級能和防(fang)靜電特性(xing)務(wu)必(bi)合乎相關規(gui)范的要(yao)求(qiu)。液力(li)偶合器(qi)應應用(yong)水（或阻(zu)燃液）物質與(yu)及(ji)(ji)格的易熔塞(sai)和防(fang)爆型片。
5、斜巷（傾(qing)斜角超(chao)出5°）中應用(yong)的皮帶(dai)運輸機，上運時，務必(bi)裝(zhuang)布(bu)防(fang)大逆轉(zhuan)設(she)備和制(zhi)動(dong)系統設(she)備；下運時，理(li)應安置(zhi)軟制(zhi)動(dong)系統設(she)備且務必(bi)裝(zhuang)布(bu)防(fang)限速保護器。且設(she)備維修工務必(bi)每日查驗并(bing)搞好紀(ji)錄，發(fa)覺難題馬上泊車(che)解(jie)決報告。
6、帶(dai)式輸送(song)機(ji)發動(dong)機(ji)、機(ji)尾驅動(dong)器(qi)(qi)滾(gun)(gun)桶(tong)和(he)(he)(he)導向(xiang)性滾(gun)(gun)桶(tong)處，電動(dong)機(ji)、減速(su)器(qi)(qi)與滾(gun)(gun)桶(tong)相(xiang)接處、煤倉上口(kou)等位置務必加(jia)設可以信賴的護(hu)欄(lan)和(he)(he)(he)保(bao)護(hu)罩(zhao)及標(biao)志(zhi)牌，并在每個轉截點加(jia)設噴霧器(qi)(qi)滅塵設備。每日由(you)職(zhi)位駕駛員和(he)(he)(he)維(wei)護(hu)保(bao)養工(gong)對護(hu)欄(lan)及保(bao)護(hu)罩(zhao)開(kai)展查驗有沒有開(kai)焊，固(gu)定(ding)不(bu)動(dong)是(shi)不(bu)是(shi)堅固(gu)，噴霧器(qi)(qi)做霧化實(shi)際效果(guo)是(shi)不(bu)是(shi)優良。在解決安全事故時(shi)或(huo)(huo)維(wei)修須經在發動(dong)機(ji)、機(ji)尾或(huo)(huo)別(bie)的運行(xing)位置上邊(bian)工(gong)作時(shi)要派專(zhuan)職(zhi)人員關機(ji)，并停電了鎖(suo)閉，上明鎖(suo)。電源開(kai)關應(ying)該放有“許多人工(gong)作中，禁(jin)止合(he)閘”的標(biao)志(zhi)牌或(huo)(huo)分配專(zhuan)職(zhi)人員看管，維(wei)修結束(shu)由(you)停電了人合(he)閘，別(bie)人禁(jin)止合(he)閘。
7、非(fei)機動(dong)車(che)超(chao)越皮(pi)帶(dai)運輸機處務必加(jia)(jia)設牢固(gu)的(de)過橋，規定：①上過橋非(fei)機動(dong)車(che)總(zong)寬超(chao)過600㎜；②過橋支腳距底(di)傳動(dong)帶(dai)兩(liang)邊(bian)務必超(chao)過200㎜；過橋高寬比距頂傳動(dong)帶(dai)超(chao)過600㎜，過橋兩(liang)邊(bian)務必加(jia)(jia)設護欄，人(ren)走動(dong)處務必用(yong)薄厚(hou)不低于3mm的(de)不銹鋼板鋪(pu)底(di)。每日由職位(wei)駕駛(shi)員(yuan)和維(wei)護保養工開展查驗有沒有開焊，固(gu)定不動(dong)是不是堅固(gu)。
8、超過16°的(de)斜巷中應用的(de)皮帶運輸(shu)機，理應設(she)定安全防護網，并采用避免原材(cai)料、煤(mei)塊下降(jiang)、滾(gun)下來等的(de)安全防范措施(shi)。
9、主運送(song)帶式輸(shu)送(song)機(ji)務必(bi)加(jia)設：①煤位維護(hu)②止(zhi)滑維護(hu)③防方(fang)向(xiang)(xiang)跑偏保護(hu)器(qi)④防撕(si)破保護(hu)器(qi)⑤濃煙維護(hu)⑥溫度保護(hu)⑦全自動撒(sa)水設備⑧漲緊(jin)力降低維護(hu)，超(chao)強力帶式輸(shu)送(song)機(ji)需加(jia)斷帶維護(hu)，各類維護(hu)務必(bi)維持(chi)完好(hao)無(wu)損，姿勢(shi)靈巧。主運送(song)帶式輸(shu)送(song)機(ji)還應(ying)具有沿岸變向(xiang)(xiang)鎖閉作用(yong)。
10、帶式輸(shu)送機綜(zong)合性維護(hu)每個班實驗(yan)一(yi)次，以保(bao)證靈巧靠譜，且將實驗(yan)結(jie)果詳盡記錄。所有(you)人(ren)不(bu)可隨便(bian)甩開(kai)保(bao)護(hu)器。
11、駕(jia)駛(shi)員(yuan)要嚴格(ge)遵(zun)守崗位責任制(zhi)(zhi)(zhi)、安全(quan)操作規(gui)(gui)程、巡(xun)檢(jian)規(gui)(gui)章制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)、交接班(ban)記錄表(biao)、安全(quan)性崗位責任制(zhi)(zhi)(zhi)，嚴格(ge)遵(zun)守班(ban)前30分鐘查驗(yan)規(gui)(gui)章制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)，駕(jia)駛(shi)員(yuan)不可私自(zi)離去崗位，禁(jin)止(zhi)崗中入睡(shui)。
12、帶(dai)(dai)(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)每日務(wu)(wu)必(bi)(bi)確(que)保2鐘頭左右的(de)維(wei)(wei)修時(shi)(shi)間，包機(ji)(ji)檢修工作人(ren)員務(wu)(wu)必(bi)(bi)按其義(yi)務(wu)(wu)范疇對其包機(ji)(ji)機(ji)(ji)器設備開(kai)展查(cha)驗(yan)、維(wei)(wei)修、維(wei)(wei)護保養和維(wei)(wei)護保養，并用心填好記錄。發動(dong)(dong)機(ji)(ji)、機(ji)(ji)尾和機(ji)(ji)道務(wu)(wu)必(bi)(bi)常(chang)常(chang)維(wei)(wei)持干凈整潔環(huan)境衛(wei)生，無淤煤、存水、臟物。在清除(chu)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)、機(ji)(ji)尾、滾桶及機(ji)(ji)道的(de)浮煤、粘(zhan)煤或別的(de)臟物時(shi)(shi)，務(wu)(wu)必(bi)(bi)先停(ting)皮帶(dai)(dai)(dai)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)，停(ting)電了(le)鎖(suo)閉鎖(suo)上(shang)，禁止(zhi)邊運行邊清除(chu)，避免產生傳(chuan)動(dong)(dong)帶(dai)(dai)(dai)卷人(ren)致死安全(quan)事故。在機(ji)(ji)道中(zhong)清除(chu)淤煤時(shi)(shi)，傳(chuan)動(dong)(dong)帶(dai)(dai)(dai)正下(xia)方禁止(zhi)工作人(ren)員滯(zhi)留(liu)，必(bi)(bi)須(xu)往前帶(dai)(dai)(dai)傳(chuan)動(dong)(dong)帶(dai)(dai)(dai)時(shi)(shi)，務(wu)(wu)必(bi)(bi)確(que)保無危害傳(chuan)動(dong)(dong)帶(dai)(dai)(dai)一切正常(chang)運作的(de)人(ren)或物的(de)存有(you)，而且打(da)運作數據信號側后方可打(da)開(kai)。
13、機尾調速(su)滾(gun)桶前1Km和(he)發(fa)動機各安裝(zhuang)一清煤刮子。禁止發(fa)動機、機尾滾(gun)桶上有煤塊或(huo)矸塊等臟物(wu)。若出(chu)水量(liang)煤導致(zhi)跑偏，禁止在輸送皮帶(dai)(dai)(dai)與滾(gun)桶間(jian)楔木工(gong)板和(he)盤繞臟物(wu)。傳動帶(dai)(dai)(dai)下邊不(bu)可有淤煤、積(ji)物(wu)，底傳動帶(dai)(dai)(dai)距木地板不(bu)可低于0.2米。
14、帶式(shi)輸送(song)機(ji)禁止運(yun)輸大砟塊、水煤、長原材(cai)料、專用工具和機(ji)器設備(bei)等。運(yun)作中一(yi)旦發覺(jue)所述難(nan)題，駕(jia)駛(shi)員應先泊車，向區監控室報(bao)告并(bing)規定相關企(qi)業（工作人員）解決，解決不(bu)完禁止駕(jia)車，避免卡磨傳動帶、滑(hua)破傳動帶導致(zhi)重(zhong)大安全事故。
15、皮(pi)帶輸送機一切正常(chang)實(shi)際操(cao)作(zuo)時按規定禁(jin)止反轉(zhuan)傳(chuan)動帶，除傳(chuan)動帶卡(ka)死臟東(dong)西和傳(chuan)動帶方向(xiang)跑(pao)偏(pian)比較嚴(yan)重(zhong)時等獨特狀(zhuang)況(kuang)下(xia)，務必經負責人區委書記愿(yuan)意(yi)，并分配專職人員照看機尾和漲緊(jin)車(che)處才可反轉(zhuan)傳(chuan)動帶。
16、帶式輸送機底傳動帶每過30米需加一對防方向跑偏立輥。緩沖托輥、方向跑偏輥務必配置齊備，潤化優良，旋轉靈便無有響，傳動帶運作穩定，不可跑偏，不方向跑偏，不球磨機架。機尾漲緊設備翻轉輪靈便，周邊不可有臟物。
17、同一(yi)(yi)帶式輸送機不可(ke)2組工(gong)(gong)作人員另(ling)外工(gong)(gong)作，假如的確工(gong)(gong)作中(zhong)必(bi)須，則務必(bi)制訂重點工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)對策，并統(tong)一(yi)(yi)由一(yi)(yi)名工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)責任人指揮(hui)者布(bu)署，保證(zheng)生命安(an)全，堅(jian)決杜(du)絕安(an)全事故。
18、帶式(shi)輸送機的(de)各種各樣(yang)家(jia)用電器保護(hu)器務(wu)必齊備(bei)、詳細、有效、精確、靠(kao)譜，接地(di)裝置合乎技術(shu)規(gui)范規(gui)定。機道務(wu)必加設(she)靠(kao)譜的(de)通信設(she)備(bei)，保證(zheng)(zheng)通信通暢，數據信號要保證(zheng)(zheng)光控具有，靈巧靠(kao)譜。
19、在(zai)解決各煤倉(cang)上口蓬(peng)倉(cang)時，務必(bi)最(zui)少二人開展，解決蓬(peng)倉(cang)工作(zuo)人員要(yao)配戴及格的保險帶，保險帶要(yao)保證高掛低用，保險帶務必(bi)懸架(jia)(jia)在(zai)堅固靠(kao)譜處(chu)。工作(zuo)人員要(yao)立在(zai)可以(yi)信賴(lai)牢固的地區，著力點不可有油漬和其他臟物(wu)，必(bi)需時鋪裝(zhuang)架(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)，避免踏空墜落煤倉(cang)。，架(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)與煤倉(cang)上口鋼筋搭接處(chu)許多于(yu)500mm，架(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)鋪裝(zhuang)許多于(yu)三塊，用8號鉛絲(si)并(bing)列捆縛好避免架(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)拖(tuo)動、旋轉工作(zuo)人員墜落煤倉(cang)。
20、工(gong)作(zuo)(zuo)人員(yuan)(yuan)在機道內工(gong)程施(shi)工(gong)時，進(jin)一步加(jia)強工(gong)作(zuo)(zuo)人員(yuan)(yuan)和機器設備(bei)的止滑工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)。
21、堅(jian)持不懈(xie)領導干部入崗查驗規章制度，密切關注帶式輸送機(ji)運作狀況(kuang)，發(fa)覺難題務必馬(ma)上解決(jue)，并將定期檢查事件處理(li)留(liu)出(chu)記(ji)錄。
22、保持集中控制系統的傳(chuan)動帶合乎下列(lie)規定：
①傳(chuan)動(dong)帶集控系(xi)(xi)統務必是集監控器、操縱、維(wei)護、通信、警報(bao)于一體的(de)系(xi)(xi)統軟(ruan)件。系(xi)(xi)統軟(ruan)件考慮既能夠保(bao)持(chi)皮(pi)帶輸送機(ji)頭各(ge)種(zhong)各(ge)樣主要(yao)參數的(de)檢測、關鍵重要(yao)地(di)址的(de)視頻(pin)監控、膠布沿(yan)岸的(de)語音通話(hua)，而(er)且能夠對每一臺輸送設備開展集中化和就地(di)操縱，具有起動(dong)、泊車時(shi)的(de)警報(bao)。又(you)有各(ge)種(zhong)各(ge)樣常見故(gu)障時(shi)的(de)安全性維(wei)護等作用。
②主運送傳(chuan)動帶集控(kong)系統在路(lu)面設(she)定監控(kong)中心，能遠程控(kong)制保持(chi)對(dui)主傳(chuan)動帶運輸(shu)設(she)備(bei)的檢驗和(he)操縱。
③保持集(ji)控的(de)主運送(song)傳(chuan)動帶(dai)，務必保持和(he)兩(liang)者(zhe)之間(jian)鋼筋搭接傳(chuan)動帶(dai)的(de)鎖(suo)閉操縱(zong)。
④傳動帶集控系(xi)統(tong)務(wu)必(bi)保持系(xi)統(tong)軟件內全部的皮帶輸送機(ji)(ji)各類(lei)維護主要參(can)數(shu)或姿勢狀(zhuang)況(kuang)開(kai)展(zhan)檢驗(yan)，在(zai)其中速率、溫(wen)度、煤(mei)倉煤(mei)位、工作電壓、電動機(ji)(ji)電流量等(deng)持續量開(kai)展(zhan)持續檢測。
⑤保持集控(kong)作用的(de)傳(chuan)動(dong)帶，在集控(kong)機(ji)道內可沒有人定崗定編(bian)值班，只分(fen)配相對(dui)的(de)巡查工作人員。
別的(de)嚴(yan)格遵(zun)守《煤礦安全性技術規范(fan)》的(de)要(yao)求。
標簽: 帶式輸送機傳動帶機道機尾維護
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