為了防止傾斜帶式(shi)輸(shu)送機(ji)(ji)有載(zai)停車時(shi)發生(sheng)倒轉或(huo)順滑現象(xiang)，經對制動力(li)矩的(de)核算，視具(ju)體(ti)情況增設逆(ni)止或(huo)制動裝(zhuang)置。滾(gun)(gun)柱(zhu)逆(ni)止器，適(shi)(shi)用于頭部滾(gun)(gun)筒(tong)，采(cai)用減速(su)機(ji)(ji)傳動，功(gong)率較(jiao)大，滾(gun)(gun)筒(tong)直徑(jing)較(jiao)大，減速(su)機(ji)(ji)在ZQ65以上的(de)帶式(shi)輸(shu)送機(ji)(ji)，較(jiao)適(shi)(shi)用于向上輸(shu)送，傾角≤18度的(de)帶式(shi)輸(shu)送機(ji)(ji)，其優點為逆(ni)止迅速(su)，倒轉距離小，是大中(zhong)形傾角式(shi)輸(shu)送機(ji)(ji)的(de)首選逆(ni)止器。廣泛(fan)應(ying)用于減速(su)機(ji)(ji)配套，焦化廠及運輸(shu)機(ji)(ji)械，輸(shu)送機(ji)(ji)，提升機(ji)(ji)，電(dian)動滾(gun)(gun)筒(tong)以及其他需要逆(ni)止要求的(de)機(ji)(ji)械設備等領域。
關于價格(ge)
不(bu)(bu)同(tong)型號(hao)的價(jia)格(ge)不(bu)(bu)一樣，具(ju)體詳細(xi)價(jia)格(ge)請(qing)直(zhi)接聯系(xi)我們(men)的客服進行報價(jia)。
逆(ni)止器(qi)的工作原理
逆(ni)止器(qi)內(nei)(nei)(nei)(nei)部，有多個異(yi)(yi)形(xing)(xing)塊(kuai)(kuai)分布在(zai)由內(nei)(nei)(nei)(nei)、外(wai)圈(quan)所形(xing)(xing)成(cheng)的滾道(dao)中(zhong)，當內(nei)(nei)(nei)(nei)圈(quan)正向(xiang)運轉(zhuan)時(shi)(shi)(shi)，帶動(dong)異(yi)(yi)形(xing)(xing)塊(kuai)(kuai)一起旋(xuan)轉(zhuan)，當轉(zhuan)速在(zai)一定范圍(wei)內(nei)(nei)(nei)(nei)時(shi)(shi)(shi)，異(yi)(yi)形(xing)(xing)塊(kuai)(kuai)在(zai)離(li)心力的作用(yong)下(xia)發生(sheng)偏轉(zhuan)，與內(nei)(nei)(nei)(nei)、外(wai)圈(quan)脫離(li)接觸，從(cong)而實(shi)現無磨損運轉(zhuan)。當內(nei)(nei)(nei)(nei)圈(quan)反(fan)向(xiang)運轉(zhuan)時(shi)(shi)(shi)，在(zai)彈簧的作用(yong)下(xia)使異(yi)(yi)形(xing)(xing)塊(kuai)(kuai)與內(nei)(nei)(nei)(nei)、外(wai)圈(quan)接觸，并將其楔緊成(cheng)一體，從(cong)而承(cheng)受由內(nei)(nei)(nei)(nei)圈(quan)轉(zhuan)送來的反(fan)向(xiang)力矩。
逆止器(qi)的(de)種類
常(chang)用的逆(ni)止器有帶式(shi)逆(ni)止器、滾(gun)柱逆(ni)止器和異形塊逆(ni)止器：
(1)帶(dai)式逆止(zhi)器(qi)(qi)(qi)，主要(yao)由限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)(qi)，制(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)和(he)止(zhi)退(tui)器(qi)(qi)(qi)三部(bu)分(fen)組成(cheng)，當(dang)電動(dong)(dong)滾(gun)(gun)筒(tong)在正常工作(zuo)(zuo)狀態下運轉時，制(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)存放在限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)(qi)內，限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)(qi)由金屬鋼板制(zhi)成(cheng)，止(zhi)退(tui)器(qi)(qi)(qi)的(de)作(zuo)(zuo)用是(shi)(shi)防止(zhi)制(zhi)動(dong)(dong)環行橡膠(jiao)帶(dai)脫離滾(gun)(gun)筒(tong)，可以將制(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)的(de)一端固定在金屬架上，當(dang)滾(gun)(gun)筒(tong)反轉時，制(zhi)動(dong)(dong)帶(dai)被(bei)帶(dai)到尼龍(long)傳(chuan)輸(shu)帶(dai)與包膠(jiao)滾(gun)(gun)筒(tong)之間，通(tong)過摩擦(ca)力(li)作(zuo)(zuo)用，使傳(chuan)動(dong)(dong)滾(gun)(gun)筒(tong)和(he)強力(li)耐磨橡膠(jiao)帶(dai)的(de)逆轉停止(zhi)，帶(dai)式逆止(zhi)器(qi)(qi)(qi)結構簡單，適用于小功(gong)率(lv)的(de)帶(dai)式輸(shu)送機(ji)，其缺點是(shi)(shi)止(zhi)動(dong)(dong)時要(yao)先(xian)倒轉一段(duan)，滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)直徑越大，倒轉距離會越長，因此大功(gong)率(lv)和(he)大運量的(de)移動(dong)(dong)式輸(shu)送機(ji)不宜(yi)采用；
(2)滾柱(zhu)(zhu)逆止(zhi)器(qi)是一個滾柱(zhu)(zhu)超越離(li)合器(qi)，它(ta)由內(nei)(nei)(nei)圈(quan)，外圈(quan)，滾柱(zhu)(zhu)和(he)彈(dan)簧(huang)組(zu)成，逆止(zhi)器(qi)外圈(quan)不(bu)動，輸送機(ji)正常運(yun)轉時(shi)，內(nei)(nei)(nei)圈(quan)逆時(shi)針旋(xuan)轉，滾柱(zhu)(zhu)在(zai)(zai)楔(xie)形(xing)空間(jian)的(de)(de)大端(duan)，滾柱(zhu)(zhu)不(bu)起作(zuo)用，當內(nei)(nei)(nei)圈(quan)順時(shi)針旋(xuan)轉時(shi)，滾柱(zhu)(zhu)不(bu)受內(nei)(nei)(nei)圈(quan)的(de)(de)推(tui)動，在(zai)(zai)彈(dan)簧(huang)力(li)的(de)(de)作(zuo)用下，向楔(xie)形(xing)空間(jian)的(de)(de)小端(duan)運(yun)動，由于滾柱(zhu)(zhu)和(he)逆止(zhi)器(qi)內(nei)(nei)(nei)，外圈(quan)的(de)(de)摩擦(ca)使(shi)(shi)逆止(zhi)器(qi)的(de)(de)內(nei)(nei)(nei)圈(quan)不(bu)能運(yun)動，起到逆止(zhi)的(de)(de)作(zuo)用，同樣的(de)(de)道理，當外圈(quan)不(bu)固(gu)定時(shi)，可以作(zuo)為限(xian)速(su)的(de)(de)超越離(li)合器(qi)使(shi)(shi)用；
(3)異(yi)(yi)形(xing)(xing)塊(kuai)(kuai)(kuai)逆(ni)(ni)(ni)(ni)止(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)是(shi)異(yi)(yi)形(xing)(xing)塊(kuai)(kuai)(kuai)離合器(qi)(qi)在(zai)應用(yong)于(yu)逆(ni)(ni)(ni)(ni)止(zhi)(zhi)(zhi)時的(de)(de)(de)特殊形(xing)(xing)式(shi)，它由(you)逆(ni)(ni)(ni)(ni)止(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)本體和逆(ni)(ni)(ni)(ni)止(zhi)(zhi)(zhi)臂(bei)構成(cheng)，逆(ni)(ni)(ni)(ni)止(zhi)(zhi)(zhi)臂(bei)的(de)(de)(de)一(yi)端和逆(ni)(ni)(ni)(ni)止(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)本體的(de)(de)(de)外(wai)(wai)(wai)圈(quan)(quan)(quan)(quan)固定在(zai)一(yi)起，另一(yi)端固定在(zai)大(da)傾角型輸送機機架(jia)或地基上，以得到(dao)逆(ni)(ni)(ni)(ni)止(zhi)(zhi)(zhi)力(li)矩，其(qi)工作(zuo)(zuo)原理與滾(gun)柱逆(ni)(ni)(ni)(ni)止(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)類似，其(qi)中(zhong)(zhong)起關鍵作(zuo)(zuo)用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)逆(ni)(ni)(ni)(ni)止(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)異(yi)(yi)形(xing)(xing)塊(kuai)(kuai)(kuai)，當(dang)(dang)內(nei)(nei)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)轉速大(da)于(yu)外(wai)(wai)(wai)圈(quan)(quan)(quan)(quan)時，異(yi)(yi)形(xing)(xing)塊(kuai)(kuai)(kuai)幾乎不產生摩擦力(li)，當(dang)(dang)外(wai)(wai)(wai)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)轉速大(da)于(yu)內(nei)(nei)圈(quan)(quan)(quan)(quan)時，異(yi)(yi)形(xing)(xing)塊(kuai)(kuai)(kuai)在(zai)摩擦力(li)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)下逐漸擠緊內(nei)(nei)外(wai)(wai)(wai)圈(quan)(quan)(quan)(quan)使內(nei)(nei)外(wai)(wai)(wai)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)速度接近，這就是(shi)超(chao)越離合器(qi)(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，當(dang)(dang)外(wai)(wai)(wai)圈(quan)(quan)(quan)(quan)不動，內(nei)(nei)圈(quan)(quan)(quan)(quan)反(fan)轉時異(yi)(yi)形(xing)(xing)塊(kuai)(kuai)(kuai)起作(zuo)(zuo)用(yong)，達到(dao)逆(ni)(ni)(ni)(ni)止(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。
型號
NF型逆(ni)止(zhi)器，用于(yu)帶式(shi)輸送(song)機，斗式(shi)提升機，刮板輸送(song)機；
TD75型(xing)帶(dai)式輸送(song)機配套專用逆止(zhi)(zhi)器內部逆止(zhi)(zhi)器FXRV和FXRT—螺栓連接接觸式異形塊逆止(zhi)(zhi)器；
非接觸式(shi)逆(ni)止(zhi)(zhi)器(qi)外(wai)部(bu)逆(ni)止(zhi)(zhi)器(qi)BADTⅡ型滾柱(zhu)逆(ni)止(zhi)(zhi)器(qi)GN型滾柱(zhu)逆(ni)止(zhi)(zhi)器(qi)；
內部逆(ni)止器FEN和FE-過盈(ying)連接NFZ型逆(ni)止器NZC型逆(ni)止軸(zhou)承；
外部逆止器BA和BCDNZ型斗式提(ti)升機專用(yong)逆止器內(nei)部逆止器FXM-螺(luo)栓連(lian)接(jie)；
外部逆止器FGRA2-A3和(he)FGRA3-A4內部逆止器FXRV-螺栓連接(jie)；
內部(bu)逆止(zhi)器FXRT-螺栓連(lian)接(jie)外部(bu)逆止(zhi)器FA內部(bu)逆止(zhi)器FXN-過盈(ying)連(lian)接(jie)；
內部逆止器NYD（NJ）型。內環鍵(jian)槽連(lian)接(jie)，外環機(ji)械螺栓連(lian)接(jie)。
逆止器的(de)運行環境和注意事項
逆(ni)止(zhi)器(qi)在(zai)運行過程(cheng)中(zhong)會(hui)產生一定熱(re)量，應(ying)適當通風(feng)，逆(ni)止(zhi)器(qi)在(zai)允許的(de)(de)最(zui)(zui)高速度(du)下運行時(shi)溫度(du)可達到80攝氏度(du)，需(xu)要檢查對主機的(de)(de)的(de)(de)影(ying)響，必要時(shi)采取適當措施(shi)，使(shi)用(yong)環(huan)境溫度(du)超過38攝氏度(du)，或(huo)在(zai)漏天下工(gong)作應(ying)積(ji)極采取措施(shi)，以免逆(ni)止(zhi)器(qi)超過最(zui)(zui)大溫度(du)80攝氏度(du)，如(ru)果使(shi)用(yong)通風(feng)設(she)(she)備(bei)或(huo)冷(leng)卻(que)設(she)(she)備(bei)遮陽罩或(huo)涂刷反射(she)涂料，逆(ni)止(zhi)器(qi)周圍不應(ying)有暴漏腐(fu)蝕化學品或(huo)蒸汽(qi)，如(ru)硫酸鉀粉(fen)塵，氯氣這(zhe)會(hui)使(shi)密封件受(shou)到損失。
逆止(zhi)器的安裝和潤滑
1、安裝前(qian)，檢察軸的旋(xuan)向是否(fou)和逆止器內圈(quan)正向旋(xuan)向一(yi)致，當確定無(wu)誤后，方可安裝。否(fou)則(ze)將導致嚴重事故。
2、安裝逆止(zhi)器時(shi)只能對內(nei)圈施壓若用(yong)錘(chui)擊內(nei)圈時(shi)只能用(yong)軟錘(chui)，不準錘(chui)擊外圈、端蓋(gai)。嚴禁(jin)對內(nei)圈加熱。
3、安裝(zhuang)好的(de)逆(ni)止(zhi)器(qi)防轉端蓋不得承受沿銷軸軸線方向(xiang)的(de)載荷，為此需3-5毫米的(de)安裝(zhuang)間隙。否(fou)則將(jiang)會導致逆(ni)止(zhi)器(qi)工作時溫度(du)大幅(fu)度(du)地升高影響使用。
4、力矩臂底板(ban)間隙推(tui)薦位(wei)10-20mm，于逆(ni)(ni)止器(qi)相(xiang)配的軸(zhou)伸長度比內圈長度短2-3mm，以便借助軸(zhou)端擋圈牢固逆(ni)(ni)止器(qi)。
5、使(shi)用環境(jing)溫(wen)度為-20℃-60℃。
6、每月(yue)加(jia)注一(yi)次(ci)潤滑脂（不拆(chai)開逆止）。工作一(yi)年(nian)后，應拆(chai)開清(qing)洗并檢查部(bu)件(jian)磨損情況，出現缺陷應立即(ji)更換(huan)。
7、采(cai)(cai)用2號(hao)鋰(li)基潤(run)滑(hua)油。嚴禁采(cai)(cai)用含有極壓(ya)添(tian)加劑、石墨、二硫化銅等成分的(de)潤(run)滑(hua)脂。
8、定期(qi)檢查防轉支座安裝螺栓的(de)緊固情況(kuang)，確保緊固有(you)效。
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