DTII（A)帶(dai)式輸送(song)機作為一種可(ke)連續輸送(song)的通用設(she)(she)備(bei)，在工(gong)(gong)業生(sheng)產中廣泛應(ying)用，可(ke)以(yi)運(yun)送(song)塊狀，散顆(ke)粒狀物料，也可(ke)用來運(yun)輸如(ru)袋(dai)裝(zhuang)(zhuang)水泥等(deng)成件物品，是(shi)最常見的輸送(song)設(she)(she)備(bei)之一。它具有效率高，運(yun)輸距離長(chang)，動(dong)力消耗低，結構簡單，工(gong)(gong)作平穩可(ke)靠，操作方便(bian)，噪音(yin)污染小等(deng)優(you)點(dian)，在水泥工(gong)(gong)廠中通常用于礦山(shan)，破碎，包裝(zhuang)(zhuang)，喂料，計(ji)量及堆取料等(deng)場合。
關于廠家直銷
我(wo)們(men)是貨源(yuan)工(gong)廠，客(ke)戶(hu)可(ke)以(yi)直接聯系，價格優(you)勢不言(yan)而(er)喻。也(ye)可(ke)以(yi)根(gen)(gen)據(ju)客(ke)戶(hu)要求進(jin)行定制，或(huo)者根(gen)(gen)據(ju)工(gong)況(kuang)進(jin)行圖(tu)紙的(de)(de)(de)優(you)化。僅(jin)山西原平市的(de)(de)(de)輸送(song)機械(xie)設備廠家100多家，像我(wo)們(men)從業時間這(zhe)么久，資(zi)質、煤安許(xu)可(ke)、環(huan)評這(zhe)么齊全的(de)(de)(de)卻很(hen)少，而(er)且(qie)，我(wo)們(men)會根(gen)(gen)據(ju)客(ke)戶(hu)具體(ti)情況(kuang)提出(chu)圖(tu)紙優(you)化建(jian)議(yi)，降低設備的(de)(de)(de)故障率，減少耽誤正常生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)時間成本。
關于價格
具體(ti)產品(pin)價格要(yao)(yao)(yao)根(gen)據設備的(de)具體(ti)輸送帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)寬(kuan)、長度及(ji)其他配件的(de)詳細要(yao)(yao)(yao)求(qiu)（如發動機功率、品(pin)牌(pai)等）要(yao)(yao)(yao)求(qiu)進行細致的(de)報價。請(qing)與我(wo)們(men)的(de)客服電話聯系，我(wo)們(men)是源頭工廠，如無(wu)特殊(shu)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)報價均為(wei)出(chu)廠價格，含稅(shui)，不(bu)含運費。
整(zheng)機結構圖
整機(ji)典型(xing)配置(zhi)
DTII（A）型帶式輸送機系列技術參數
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型號 |
帶寬（mm）
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傳動滾筒直徑（mm）
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改向滾筒直徑（mm）
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托輥直徑（mm）
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主電動機
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功率范圍
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電壓范圍
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傳動聯接形式
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DTII(A)
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500
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500
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250~500
|
89
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2.5KW
~315KW
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功率＜200KW時為380V，功率＞220KW時為3KV、6KV或10KV
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2.2~3.7KW時(shi)用彈性聯軸器(qi)聯接(jie)45~315KW時(shi)用液力偶合器(qi)聯接(jie)
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650
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500~630
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250~630
|
89~108
|
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800
|
500~1000
|
250~1000
|
89~159
|
|
1000
|
630~1600
|
250~1600
|
108~159
|
|
1200
|
630~1600
|
250~1600
|
108~159
|
|
1400
|
630~1600
|
315~1600
|
108~159
|
|
1600
|
630~1600
|
400~1600
|
133~194
|
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1800
|
630~1600
|
400~1600
|
133~194
|
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2000
|
800~1600
|
500~1600
|
133~194
|
|
2200
|
1000~1600
|
630~1600
|
159~219
|
|
2400
|
1000~1600
|
800~1600
|
159~219
|
|
帶速（m3/h）
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0.8
|
1.0
|
1.25
|
1.6
|
2.0
|
2.5
|
3.15
|
4.0
|
4.5
|
5.0
|
5.6
|
6.5
|
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輸送(song)量(liang)（m3/h）
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69
|
69
|
108
|
139
|
174
|
217
|
|
|
|
|
|
|
|
127
|
159
|
198
|
254
|
318
|
397
|
|
|
|
|
|
|
|
198
|
248
|
310
|
397
|
496
|
620
|
781
|
|
|
|
|
|
|
324
|
405
|
507
|
649
|
811
|
1014
|
1278
|
1622
|
|
|
|
|
|
|
593
|
742
|
951
|
1188
|
1486
|
1872
|
2377
|
2674
|
2971
|
|
|
|
|
825
|
1032
|
1321
|
1652
|
2065
|
2602
|
3304
|
3718
|
4130
|
|
|
|
|
|
|
|
2186
|
2733
|
3444
|
4373
|
4920
|
5466
|
6122
|
|
|
|
|
|
|
2795
|
3494
|
4403
|
5591
|
6291
|
6989
|
7829
|
9083
|
|
|
|
|
|
3470
|
4338
|
5466
|
6941
|
7808
|
8676
|
9717
|
11277
|
|
|
|
|
|
|
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6843
|
8690
|
9776
|
10863
|
12166
|
14120
|
|
|
|
|
|
|
|
8289
|
10526
|
11842
|
13158
|
14737
|
17104
|
應用場景
部件選擇
輸送帶
輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)(song)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)是皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)運輸(shu)(shu)(shu)(shu)機(ji)中的(de)(de)曳(ye)引預(yu)制構(gou)件和承(cheng)重預(yu)制構(gou)件，是皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)運輸(shu)(shu)(shu)(shu)機(ji)最關鍵(jian)的(de)(de)構(gou)件，其價(jia)錢(qian)一般占整(zheng)個(ge)設備價(jia)錢(qian)的(de)(de)30%~40%或左右(you)。因(yin)此，挑選可(ke)用的(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)(song)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)、減少輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)(song)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)所承(cheng)擔(dan)的(de)(de)支撐力、維護(hu)輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)(song)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)在應(ying)用中不被(bei)損害、便捷輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)(song)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)安裝(zhuang)，拆換和檢修、增(zeng)加輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)(song)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)使用期等變成皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)輸(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)設計方案的(de)(de)具體內容(rong)。
本系列產(chan)品皮帶運輸(shu)(shu)機選用(yong)通(tong)用(yong)型輸(shu)(shu)送(song)皮帶，由技術(shu)專業輸(shu)(shu)送(song)皮帶生產(chan)廠生產(chan)制造，抗拉體(ti)（纖(xian)維管）有針(zhen)織物芯(xin)、滌綸紡(fang)織物芯(xin)、聚(ju)脂(zhi)紡(fang)織物芯(xin)、紡(fang)織物總(zong)體(ti)帶芯(xin)和鋼絲繩芯(xin)等(deng)種類。
驅動(dong)裝(zhuang)置
驅動(dong)裝置是帶式輸送機(ji)的原動(dong)力部分，由電動(dong)機(ji)、減速器以及高、低速軸聯軸器、制動(dong)器和(he)逆止器等組成。
驅動裝置的選擇
測算(suan)明確電(dian)機輸出功率和傳動滾(gun)筒(tong)型號規格(ge)(ge)后，查相對的(de)(de)挑(tiao)選(xuan)表可獲(huo)得必須的(de)(de)驅動器(qi)裝(zhuang)置(zhi)組(zu)(zu)成號，再依(yi)據布局種類(lei)、是(shi)(shi)不是(shi)(shi)必須制動系統、是(shi)(shi)不是(shi)(shi)必須選(xuan)配逆止器(qi)等標準(zhun)，在組(zu)(zu)成表格(ge)(ge)中查出來驅動器(qi)裝(zhuang)置(zhi)圖號及所有構成構件(jian)的(de)(de)型號規格(ge)(ge)。
（1）分體式驅動器(qi)裝(zhuang)(zhuang)置。在二種分體式驅動器(qi)裝(zhuang)(zhuang)置中，應(ying)優先Y-ZLY（ZSY）驅動器(qi)裝(zhuang)(zhuang)置；Y-DBY（DCY）合適用以布局規定(ding)非常緊湊型(xing)的(de)狀況。
（2）內(nei)(nei)(nei)藏式(shi)(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)（電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)）。組(zu)合(he)型驅動(dong)(dong)(dong)器裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置是將電(dian)(dian)(dian)機和降速傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)副裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)進滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)內(nei)(nei)(nei)部與(yu)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)組(zu)成在(zai)一起的(de)驅動(dong)(dong)(dong)器裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置。驅動(dong)(dong)(dong)器裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置不占室(shi)內(nei)(nei)(nei)空間，適用短路線及(ji)較小(xiao)輸(shu)出(chu)功(gong)率的(de)皮帶運(yun)輸(shu)機，非常是可逆(ni)性(xing)配倉皮帶運(yun)輸(shu)機或(huo)別的(de)移動(dong)(dong)(dong)終端上的(de)皮帶輸(shu)送機選(xuan)用。但電(dian)(dian)(dian)機在(zai)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)體內(nei)(nei)(nei)部，熱(re)管散(san)熱(re)標準差，因此電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)不宜長(chang)期(qi)性(xing)持(chi)續運(yun)行(xing)，也不宜在(zai)工作溫度超過40℃的(de)場所(suo)下(xia)應(ying)用。本系列產(chan)品(pin)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)輸(shu)出(chu)功(gong)率范(fan)疇為1.1~55kW，為通(tong)用性(xing)。凡有隔(ge)爆、阻燃性(xing)等要求時，應(ying)與(yu)生(sheng)產(chan)廠商議后再行(xing)選(xuan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)。
（3）外置式電動(dong)式滾(gun)(gun)筒(tong)（降速滾(gun)(gun)筒(tong)）。半組(zu)合型驅動(dong)器裝(zhuang)置是只將(jiang)降速傳動(dong)齒(chi)輪副放置滾(gun)(gun)筒(tong)內部，電機外伸在滾(gun)(gun)筒(tong)外邊的驅動(dong)器裝(zhuang)置。它處理(li)了電動(dong)式滾(gun)(gun)筒(tong)熱管散熱標(biao)準(zhun)差的難題，因此運行率(lv)不需受很大的限(xian)定。
做為與(yu)本系列產(chan)品配(pei)套設施的(de)(de)降速滾筒(tong)和電動(dong)(dong)式(shi)(shi)滾筒(tong)，產(chan)品說明書(shu)納入了YTH-I型和YTH-Ⅱ型二種種類(lei)。I型的(de)(de)輸(shu)出(chu)功率(lv)范(fan)疇為2.2~250kW，選(xuan)用(yong)一般座(zuo)式(shi)(shi)電機(ji)(ji)(ji)經連軸器或(huo)液(ye)力耦合器與(yu)降速滾筒(tong)聯接，電機(ji)(ji)(ji)和連軸器罩(zhao)需再(zai)行(xing)配(pei)備(bei)支撐(cheng)架(jia)。Ⅱ型輸(shu)出(chu)功率(lv)范(fan)疇為1.1~55kW，選(xuan)用(yong)立柱式(shi)(shi)電動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)立即懸(xuan)架(jia)在滾筒(tong)帶座(zuo)軸承上(shang)，因此可(ke)(ke)替代電動(dong)(dong)式(shi)(shi)滾筒(tong)用(yong)在可(ke)(ke)逆性配(pei)倉皮帶運輸(shu)機(ji)(ji)(ji)或(huo)別的(de)(de)移(yi)動(dong)(dong)終端上(shang)的(de)(de)皮帶輸(shu)送機(ji)(ji)(ji)上(shang)。
YTH型降(jiang)速滾(gun)筒(tong)和電(dian)動式滾(gun)筒(tong)均(jun)可(ke)改裝YWZs型制(zhi)動系統(tong)，各種類型逆止器，也可(ke)采用(yong)隔爆(bao)電(dian)機，考慮不一樣(yang)負荷的規(gui)定。若有別的要求，應與生產廠商議(yi)后再行選(xuan)裝。
二種(zhong)方式(shi)的(de)電動式(shi)滾筒的(de)型(xing)號規格也有許(xu)多，他們也常有分別的(de)特性，設(she)計師可(ke)自主挑選。
逆(ni)止器
本系列產品出示的逆止器關鍵是NF型非容柵逆止器和NJ（NYD）型凸塊式逆止器，并與Y-DCY（DBY）和Y-ZSY（ZLY）型驅動器裝置開展了固定不動配套設施。前面一種裝在減速機第二根軸上，可用電機額定功率≤90kW、減速機委托人管理中心距≤355mm的驅動器裝置；后面一種裝在減速機低速檔軸上，可用電機額定功率≥110kW、減速機委托人管理中心距≥400mm的驅動器裝置（左右均有某些不可抗力事件）。
設計師還可以依據自身的工作經驗采用滾柱逆止器、減速機內置的逆止器及其近些年開發設計的別的種類的逆止器。在一臺皮帶輸送機上選用幾臺機械設備逆止器時，假如不可以確保勻稱分攤荷載，則每臺逆止器都務必按一臺皮帶輸送機將會出現的較大大逆轉扭矩來選擇。另外還靈驗算傳動滾筒軸和減速機軸的抗壓強度。選用幾臺電機驅動器及大規格型號逆止器，應盡可能安裝在減速機輸出軸或傳動滾筒軸上。
傳動(dong)滾筒
傳(chuan)動滾(gun)筒的承載力——扭距與(yu)協(xie)力，應(ying)依據數值明(ming)確。
本系列產品傳(chuan)動(dong)(dong)滾筒(tong)設計方案(an)已考(kao)慮到(dao)了皮(pi)帶輸送(song)(song)機起制動(dong)(dong)系統時出現的尖峰荷(he)載，因此(ci)傳(chuan)動(dong)(dong)滾筒(tong)只需(xu)按平穩負(fu)荷(he)測算出的扭(niu)距和協力開展挑選。但針對類似煉鐵高爐積放式自(zi)動(dong)(dong)上料(liao)機這(zhe)類提(ti)高高寬比非常大的皮(pi)帶運輸機或非常關鍵的，比如可載客的皮(pi)帶輸送(song)(song)機，則務必按起制動(dong)(dong)系統負(fu)荷(he)開展挑選。
傳動(dong)滾筒應是鑄膠(jiao)表層(ceng)(ceng)，采用圓弧形鑄膠(jiao)表層(ceng)(ceng)時要留意使人字形刻槽的頂尖沿著(zhu)運(yun)輸(shu)方位，棱形鑄膠(jiao)表層(ceng)(ceng)適用可逆性(xing)運(yun)行的皮帶輸(shu)送(song)機(ji)。
改(gai)向滾筒
改向滾筒(tong)依據測算出的協力開展挑(tiao)選。
與(yu)輸(shu)(shu)送(song)(song)皮帶承(cheng)重表層觸碰的(de)(de)改向(xiang)(xiang)滾(gun)(gun)筒一般應取用(yong)(yong)亮面(mian)鑄(zhu)膠的(de)(de)表層，而只(zhi)與(yu)輸(shu)(shu)送(song)(song)皮帶非承(cheng)重面(mian)觸碰的(de)(de)改向(xiang)(xiang)滾(gun)(gun)筒在大部分狀(zhuang)況下亦(yi)應是亮面(mian)鑄(zhu)膠的(de)(de)，僅僅在傳動系統功(gong)率較小，運輸(shu)(shu)原材(cai)料較清理(li)時才采(cai)用(yong)(yong)亮面(mian)滾(gun)(gun)筒。
本系列產品(pin)改(gai)向(xiang)滾筒設計方案已考(kao)慮到了皮帶輸(shu)送(song)機起(qi)制動系統時(shi)出(chu)現的(de)尖峰荷(he)(he)載，因(yin)此改(gai)向(xiang)滾筒只需(xu)按平(ping)穩負荷(he)(he)測算出(chu)的(de)協力開展挑選。但針對類(lei)似煉鐵高爐積放(fang)式自動上料機這(zhe)類(lei)提高高寬比非常大的(de)皮帶運輸(shu)機或(huo)非常關鍵的(de)，比如載客的(de)皮帶輸(shu)送(song)機，則務必按起(qi)制動系統負荷(he)(he)開展挑選。
托輥
輥(gun)徑選(xuan)擇
托輥輥子(zi)的直徑(jing)根據限(xian)制帶速(su)和承載能(neng)力(li)進行選擇。
類型(xing)選擇(ze)
槽形(xing)(xing)(xing)上緩沖托輥的(de)(de)規范槽角為35°，因此一臺皮帶輸(shu)送機中應(ying)用數最多的(de)(de)是35°槽形(xing)(xing)(xing)托輥和35°槽形(xing)(xing)(xing)前伸(shen)緩沖托輥。在這里二種緩沖托輥的(de)(de)選(xuan)裝上帶三種方法：
（1）全前伸；
（2）一部分前(qian)伸（每(mei)5組上緩(huan)沖(chong)托輥(gun)中設一組前(qian)伸緩(huan)沖(chong)托輥(gun)）；
（3）無前伸（選用調心(xin)托輥(gun)）。
現(xian)階段(duan)以（1）、（2）二種(zhong)方法(fa)應用較多。設(she)計(ji)師可自(zi)行(xing)決定配設(she)方法(fa)。
; 本系列(lie)產品槽(cao)形(xing)(xing)(xing)上緩沖托(tuo)輥(gun)也(ye)有45°槽(cao)形(xing)(xing)(xing)托(tuo)輥(gun)和45°槽(cao)形(xing)(xing)(xing)前伸緩沖托(tuo)輥(gun)，供(gong)設(she)計師在必(bi)須(xu)時采(cai)用。
緩沖托輥
本系列產品緩沖(chong)(chong)托輥(gun)有35°和45°二種槽形。采用(yong)針(zhen)織物芯輸送皮帶時，只有應(ying)用(yong)35°槽型緩沖(chong)(chong)托輥(gun)。應(ying)用(yong)45°槽形緩沖(chong)(chong)托輥(gun)時，能夠在導料槽不會受到原材料沖(chong)(chong)擊性的(de)路段應(ying)用(yong)45°槽形托輥(gun)。
過(guo)渡托輥
過渡托輥(gun)按之前(qian)所(suo)定原則選(xuan)用(yong)。
回程(cheng)托(tuo)輥
本系列回程托(tuo)(tuo)(tuo)輥的標準式(shi)樣仍(reng)然是(shi)平形下托(tuo)(tuo)(tuo)輥，它也是(shi)使用最多(duo)的一種(zhong)下托(tuo)(tuo)(tuo)輥。平形下托(tuo)(tuo)(tuo)輥有單輥式(shi)和雙(shuang)輥式(shi)兩種(zhong)，由設計者根據托(tuo)(tuo)(tuo)輥的承載能(neng)力選用。
梳(shu)形托輥
梳形托(tuo)輥專供輸(shu)送(song)黏性物(wu)料的輸(shu)送(song)機(ji)使用。
螺(luo)旋托輥
螺旋托輥用(yong)于清(qing)掃輸送(song)帶承載面上粘附的(de)物料，其作用(yong)與清(qing)掃器相同，一(yi)般將距離(li)輸送(song)機頭部滾筒最近的(de)那組下托輥設計(ji)為螺旋托輥。
調心托輥(gun)
調(diao)心(xin)托(tuo)輥用于全自(zi)動(dong)改正輸送(song)皮帶(dai)(dai)(dai)在運行中(zhong)出現的過(guo)多方向跑偏，以確保皮帶(dai)(dai)(dai)輸送(song)機一(yi)切(qie)正常工作(zuo)中(zhong)。安裝精密度較(jiao)高，非常是(shi)已設(she)定(ding)了前伸(shen)緩沖(chong)托(tuo)輥的皮帶(dai)(dai)(dai)輸送(song)機，不需設(she)定(ding)調(diao)心(xin)托(tuo)輥。必須設(she)定(ding)調(diao)心(xin)托(tuo)輥的皮帶(dai)(dai)(dai)輸送(song)機，一(yi)般每(mei)10組緩沖(chong)托(tuo)輥中(zhong)設(she)一(yi)組調(diao)心(xin)托(tuo)輥。
調心(xin)(xin)托(tuo)(tuo)輥(gun)的(de)種類(lei)許多，DTⅡ（A）型皮帶(dai)運(yun)輸機配設了磨擦(ca)調心(xin)(xin)托(tuo)(tuo)輥(gun)和錐型調心(xin)(xin)托(tuo)(tuo)輥(gun)二種款式的(de)調心(xin)(xin)托(tuo)(tuo)輥(gun)供采(cai)用(yong)，二者均可用(yong)以可逆(ni)性(xing)式皮帶(dai)運(yun)輸機。
拉緊裝置
繃緊力和繃緊行程安排依據(ju)測算明(ming)確。
本系列(lie)產(chan)品二(er)種(zhong)重(zhong)(zhong)錘式繃緊(jin)裝置(zhi)均配設(she)(she)了重(zhong)(zhong)錘式箱和重(zhong)(zhong)錘式塊(kuai)二(er)種(zhong)重(zhong)(zhong)錘式，供(gong)設(she)(she)計師(shi)采用。
重(zhong)錘(chui)式廂式的繃緊裝(zhuang)置一般(ban)用以室外(wai)工作的場所(suo)及其別的裝(zhuang)取箱中重(zhong)錘(chui)式塊便捷的地區。
清掃器
清(qing)掃器是(shi)皮(pi)帶(dai)輸送機運輸纖維(wei)狀原材料時務必武器裝備(bei)的(de)構件(jian)之一。本(ben)系列產品設計方(fang)案有頭頂部清(qing)掃器和空段清(qing)掃器兩(liang)大(da)類清(qing)掃器。
頭(tou)頂部(bu)清掃器
頭(tou)(tou)(tou)頂(ding)(ding)部清掃器安置于皮(pi)帶輸(shu)送機(ji)頭(tou)(tou)(tou)頂(ding)(ding)部倒料滾筒(tong)處，用(yong)于清理輸(shu)送皮(pi)帶工作中表面黏附的原材(cai)料，并使(shi)其掉(diao)入頭(tou)(tou)(tou)頂(ding)(ding)漏斗中。產品(pin)說明書(shu)納入的頭(tou)(tou)(tou)頂(ding)(ding)部清掃器有二種(zhong)種(zhong)類，供設計師采用(yong)。
空段(duan)清掃(sao)器
空段清(qing)掃(sao)器用以消除落入輸(shu)送(song)(song)皮帶(dai)下支系彈性工作(zuo)表面(mian)的(de)臟物以維護改向(xiang)滾(gun)(gun)筒(tong)和輸(shu)送(song)(song)皮帶(dai)。必須(xu)裝空段清(qing)掃(sao)器的(de)地區是(shi)尾端改向(xiang)滾(gun)(gun)筒(tong)前(qian)及其(qi)豎直繃緊裝置第一個(ge)90°改向(xiang)滾(gun)(gun)筒(tong)前(qian)。安裝時，需使清(qing)掃(sao)器刮刀的(de)犁尖沖著輸(shu)送(song)(song)皮帶(dai)健身運動方位，便(bian)于(yu)將臟物刮到皮帶(dai)輸(shu)送(song)(song)機(ji)兩(liang)邊(bian)的(de)路面(mian)上。
機架
滾(gun)筒(tong)支撐架(jia)
滾(gun)筒支撐架用以安裝傳動系統滾(gun)筒和改向滾(gun)筒，承擔輸送(song)皮帶的(de)支撐力。依據其主要用途關鍵有(you)四(si)種種類，其高寬(kuan)比(bi)適用皮帶輸送(song)機(ji)傾斜角0°~18°。
正中(zhong)間架及支(zhi)腳(jiao)
為保證正(zheng)中(zhong)間架(jia)的彎曲剛度，本(ben)系列產(chan)品正(zheng)中(zhong)間架(jia)提升了承重梁，使(shi)正(zheng)中(zhong)間架(jia)本(ben)身組成為一(yi)個(ge)總體，設計(ji)方(fang)案(an)為6000mm規范段(duan)和3000~6000mm非標段(duan)二種。
超(chao)過此范疇的非標正中(zhong)間架需設計(ji)(ji)師設計(ji)(ji)制作。
繃緊裝置架
（1）螺旋式繃(beng)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)架。本(ben)系列產品(pin)裝(zhuang)置(zhi)架按(an)視角范(fan)疇分(fen)成5種，由設(she)計(ji)師依(yi)據皮帶輸(shu)送(song)機傾斜(xie)角挑選適合的(de)螺旋式繃(beng)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)支撐架。
（2）豎(shu)直繃緊裝(zhuang)置架(jia)。本系列產品支撐架(jia)按(an)總高寬比5000mm開展(zhan)設(she)計方(fang)案(an)，超(chao)過此(ci)范疇(chou)時，需(xu)要對支撐架(jia)抗壓強度(du)和彎曲(qu)剛度(du)開展(zhan)強度(du)校(xiao)核。必需(xu)時，需(xu)再次設(she)計方(fang)案(an)。
（3）車式(shi)繃(beng)(beng)緊(jin)裝置架。本(ben)(ben)系列產(chan)品有基(ji)本(ben)(ben)型和帶動(dong)滑輪二(er)種(zhong)構造，在其中帶動(dong)滑輪的(de)(de)(de)車式(shi)繃(beng)(beng)緊(jin)裝置架是致(zhi)力于運用皮帶輸送機周邊的(de)(de)(de)建構筑物，根(gen)據動(dong)滑輪適(shi)用重錘式(shi)的(de)(de)(de)場所下應(ying)用的(de)(de)(de)；而(er)基(ji)本(ben)(ben)型車式(shi)繃(beng)(beng)緊(jin)裝置架則需根(gen)據改向(xiang)動(dong)滑輪及(ji)塔體(ti)等來(lai)懸架重錘式(shi)，或用以卷揚機式(shi)繃(beng)(beng)緊(jin)裝置。
頭部漏斗
頭頂(ding)漏(lou)斗(dou)用以(yi)將皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)輸(shu)送機(ji)頭頂(ding)部卸掉(diao)的原材料導進(jin)事后(hou)機(ji)器設(she)備、料斗(dou)或(huo)下一臺皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)輸(shu)送機(ji)上，避免原材料濺(jian)出和(he)煙塵逸出。本(ben)系列產品頭頂(ding)漏(lou)斗(dou)有4種關鍵種類，合適帶(dai)(dai)(dai)速(su)2.5m/s下列的皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)輸(shu)送機(ji)應用。帶(dai)(dai)(dai)速(su)3.15m/s左右的皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)輸(shu)送機(ji)用頭頂(ding)漏(lou)斗(dou)需(xu)獨特(te)設(she)計方案。帶(dai)(dai)(dai)調整隔(ge)板的型管下設(she)擋料板。它有三個懸架部位，并能用操作手柄(bing)手動式(shi)調整其視(shi)角(jiao)。切料試運(yun)行時，依據帶(dai)(dai)(dai)速(su)及其料流是不是對(dui)中合暢順等狀(zhuang)況，調整其視(shi)角(jiao)或(huo)拆換(huan)其懸架部位，并最后(hou)給予(yu)固(gu)定不動。
除進料斗(dou)的頭頂漏(lou)斗(dou)外，其他(ta)3種型管下邊均設(she)計(ji)方案(an)為法蘭盤(pan)口。從法蘭盤(pan)口到(dao)事后機(ji)器設(she)備(bei)或皮帶輸送(song)機(ji)間的煤斗(dou)由設(she)計(ji)師設(she)計(ji)制作。
導料槽
導(dao)料(liao)槽的功(gong)效是(shi)正確引導(dao)原材料(liao)落入輸(shu)送皮(pi)帶中間并保證(zheng)其沿著運輸(shu)方位健身運動(dong)。
導(dao)料(liao)槽(cao)(cao)設計方(fang)案為三(san)段(duan)式，先(xian)后為后隔板(ban)、干燥槽(cao)(cao)和前簾。干燥槽(cao)(cao)長短(duan)有(you)1500和2000mm二種。設計師可根(gen)據提升(sheng)干燥槽(cao)(cao)的(de)(de)總(zong)(zong)數(shu)和挑選不一(yi)樣的(de)(de)干燥槽(cao)(cao)長短(duan)得到超過1500mm，間距(ju)為500mm的(de)(de)任一(yi)種導(dao)料(liao)槽(cao)(cao)總(zong)(zong)長。
多一(yi)點受料的皮(pi)帶輸送(song)機(ji)，其各(ge)點受料槽又不可以聯為(wei)一(yi)體(ti)時，為(wei)保證原材料順利完成正前方的導料槽，必須設定喇叭口(kou)期段，并不可設定后隔板。
導(dao)料槽干燥槽橫斷面樣子有矩形(xing)框(kuang)和喇叭形(xing)口(kou)二種，均可(ke)帶耐磨襯板(ban)。
倒料裝置
倒(dao)料裝置有犁式星型(xing)卸料器、倒(dao)料車和可逆性(xing)配倉皮帶運輸機三(san)種，用于保持(chi)皮帶輸送機多一點倒(dao)料。
標簽: 皮帶機輸送機
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