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礦用三聯托輥

【產品特點】
三聯托輥都采用3節托輥鉸接成組的結構形成,即3節托輥通過連板連接在一起,再通過掛鉤將鉸接成組的托輥掛在帶式輸送機縱梁上。...
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詳細介紹
    本公司生產(chan)的(de)托(tuo)輥(gun)組種類(lei)全,使用范(fan)圍廣,品質卓越。分(fen)有各(ge)(ge)類(lei)槽形托(tuo)輥(gun)組,各(ge)(ge)類(lei)平行托(tuo)輥(gun)組,各(ge)(ge)類(lei)調心(xin)托(tuo)輥(gun)組,各(ge)(ge)類(lei)緩(huan)沖(chong)托(tuo)輥(gun)組。按材質分(fen)為膠輥(gun)、瓷(ci)輥(gun)、尼龍(long)托(tuo)輥(gun)及絕(jue)緣托(tuo)輥(gun)。其(qi)尺寸均能滿足皮帶(dai)機安裝(zhuang)要求,特殊情(qing)況尺寸可注明訂購。
 
三聯托輥
礦用三聯托輥優勢
 

    關于價格(ge)

 
    型(xing)號規格(ge)(ge)很多,沒有(you)一一標注(zhu)出來,需要什么尺寸的您(nin)可以直接跟客服聯系(xi)。具體價(jia)格(ge)(ge)根據您(nin)要的規格(ge)(ge)、型(xing)號、尺寸、厚(hou)度(du)決定。我廠生產的托輥(gun)會在保證安(an)全的情況下,提高其使用效率(lv)。
 
    各類(lei)輥(gun)子的結(jie)構(gou)先進(jin),性能(neng)(neng)可靠,輥(gun)皮(pi)用(yong)材經(jing)嚴格挑選,采(cai)用(yong)優質(zhi)專用(yong)焊管,有嚴格公差要求。軸材料(liao)采(cai)用(yong)冷拔圓鋼(gang),軸承座采(cai)用(yong)優質(zhi)鋼(gang)板沖壓,密封結(jie)構(gou)采(cai)用(yong)PDC型,三道密封裝置,防塵、防水性能(neng)(neng)均優于國家相關標(biao)準。裝配后輥(gun)子強度好,經(jing)向跳動量小(xiao)(xiao)(xiao),旋轉阻力小(xiao)(xiao)(xiao),重量輕,能(neng)(neng)耗(hao)低,使(shi)用(yong)壽命長,一(yi)般均超(chao)過30000小(xiao)(xiao)(xiao)時。
 
三聯托輥
 

    三聯托輥性能特點:

 
    1.三(san)聯(lian)托(tuo)輥具有(you)耐腐蝕性特點:酸堿(jian)鹽均(jun)對其不起腐蝕作(zuo)用。
 
    2.三連托(tuo)輥(gun)硬度強:耐磨性強。
 
    3.密封(feng)性好:槽型(xing)托輥全(quan)密封(feng),兩端(duan)裝(zhuang)有塑(su)料迷宮(gong)密封(feng)圈,油滑油脂不會泄漏(lou),可使滾動(dong)軸(zhou)長期;槽型(xing)托輥處于(yu)全(quan)密封(feng)狀態下運轉。
 
    4.三聯托輥陶瓷表(biao)面:形成(cheng)氧化膜(mo),表(biao)面光滑,不粘附(fu)物料,與傳送帶接觸摩擦系數(shu)小(xiao),降低了(le)卷揚驅動力。
 
    5.三連托輥使(shi)(shi)用壽命長:槽型托輥比不銹(xiu)鋼(gang)托輥使(shi)(shi)用時間長2-5倍,且能減少皮帶磨損,皮帶不跑邊,延長皮帶使(shi)(shi)用壽命。
 
    6.運營成本低:槽型三連托輥能降低皮帶運輸機的綜合成本,減少維修工時。

    在這里提醒大家,在使用三聯托輥時請注意,要先檢查一下三聯托輥的管體是否有磨損,安裝上后還要看三聯托輥旋轉是否靈活,確保無卡阻。如果三聯托輥安裝后,請不要經常拆卸。安裝應避免過疏或過密。同時要經常維護保養,歡迎來電咨詢訂購三聯托輥產品。


產品展示
細節展示
細節展示

    皮帶機(ji)托輥存在的(de)主要問題(ti)

 
    ①如果(guo)是在(zai)(zai)惡劣環境當(dang)中使用金屬托(tuo)輥(gun),將會(hui)(hui)降低(di)密封性能,由(you)于金屬托(tuo)輥(gun)比較笨重,在(zai)(zai)使用期間容易出現火花(hua),這樣不(bu)僅(jin)加(jia)大了安(an)(an)裝難度,還在(zai)(zai)一(yi)定程度上對運(yun)行安(an)(an)全(quan)產(chan)生(sheng)威脅(xie),提升(sheng)工作人員的勞(lao)動強(qiang)度,在(zai)(zai)實際運(yun)行期間,具有較大的阻力,較高的電能消耗(hao)以及(ji)摩擦系(xi)數會(hui)(hui)加(jia)大磨損輸送帶。
 
    ②在實際(ji)運行(xing)期間(jian),托(tuo)輥具有較(jiao)高(gao)的損壞頻次,主要表現在軸承損壞問題上。如(ru)果在運行(xing)期間(jian)沒有備用設(she)備,將(jiang)不能采(cai)用停車(che)方(fang)式對托(tuo)輥進行(xing)更換。
 
    ③如果托輥損失之后不能(neng)進(jin)行及時更換,將(jiang)會(hui)(hui)(hui)導致輸(shu)送(song)(song)(song)帶在(zai)運(yun)行期間出現失穩現象,并(bing)且(qie)產生跑(pao)偏(pian)情(qing)況。由于輸(shu)送(song)(song)(song)帶在(zai)運(yun)行期間具有較快的(de)(de)帶速,并(bing)且(qie)沒有及時更換損壞的(de)(de)托輥,將(jiang)會(hui)(hui)(hui)加大跑(pao)偏(pian)現象,根據長(chang)期工作(zuo)(zuo)經驗,帶式輸(shu)送(song)(song)(song)機在(zai)實際運(yun)行當中(zhong)出現較多次輸(shu)送(song)(song)(song)帶跑(pao)偏(pian)情(qing)況,這樣就降低了工作(zuo)(zuo)量,還會(hui)(hui)(hui)出現停產事故(gu)。
 
    ④托輥(gun)在(zai)損壞(huai)之后將會加大輸送(song)帶(dai)的損壞(huai)程(cheng)度(du),導致輸送(song)帶(dai)出現嚴重的撕邊情(qing)況。

標簽: 托輥

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